উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | SuZhun |
মডেল নম্বার: | BMW F02/F15/F25/G80 গতির অনুপাত 3.15/3.38/3.08/3.23/3.73/2.81 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10 |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কার্টন পার্ল তুলার কুশন 42X35X30 |
ডেলিভারি সময়: | ৫-৮ দিন |
পরিশোধের শর্ত: | ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | <300 |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | রিয়ার ডিফারেনশিয়াল,গাড়ির ডিফারেনশিয়ালের ধরন,গাড়ির সামনের ডিফারেন্সিয়াল |
---|
পরিমাণ (পিস) | ১-১ | > ১ |
লিড টাইম (দিন) | 7 | আলোচনার জন্য |
টর্ক বিতরণ: এটি ইঞ্জিনের টর্ক বাম এবং ডান সামনের চাকার মধ্যে ভাগ করে।
চাকা গতির পরিবর্তন: বাঁক সময়, বাইরের চাকা অভ্যন্তরীণ চাকা তুলনায় একটি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ। পার্থক্য এই দুটি চাকা বিভিন্ন গতিতে ঘোরাতে পারবেন।
ট্র্যাকশন ম্যানেজমেন্ট: অফ-রোডের পরিস্থিতিতে, এটি বিভিন্ন গতিতে চাকা ঘোরানোর অনুমতি দিয়ে ট্র্যাকশন বজায় রাখতে সহায়তা করে, যা লম্পট বা অসামান্য ভূখণ্ডে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
উন্মুক্ত বৈকল্পিক: সর্বাধিক সাধারণ প্রকার; এটি চাকার গতির পরিবর্তনকে অনুমতি দেয় তবে একটি চাকার স্লিপ হলে ট্র্যাকশন হ্রাস হতে পারে।
সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল: চাকাটিকে আরও বেশি আঠালো দিয়ে কিছু টর্ক প্রদান করে, আকর্ষণ উন্নত করে।
লকিং ডিফারেনশিয়াল: উভয় চাকা একই গতিতে ঘুরতে বাধ্য করার জন্য লক করা যেতে পারে, অফ-রোড পরিস্থিতিতে দরকারী।